Triger Kayışı Nedir? Ne Zaman Değişir, Koparsa Ne Olur?

Triger kayışı, motorun çalışması için gerekli olan dişli kayışlardan biri. Benim kullandığım 1.6 lü motorunda iki adet triger kayışı var, biri distribütöre, diğeri ise turbo (varsa) için. Zamanında değiştirilmezse motorun çalışması bozulabilir, özellikle distribütör kayışı koparsa motorun zamanlaması bozulur ve motor çalısmaz ya da zarar görür.

Benim tecrübemde 150.000 km’de triger kayışı değiştirdim, sadece sesiyle anladım ki değişmesi gerekiyor. Koparsa motorun zamanlaması bozulur, silindirler düzgün çalışmaz, bu da motor hasarına yol açabilir.

Sizce triger kayışı değişimini zamanında yapmak mı daha önemli, yoksa motorun performansına mı daha çok dikkat etmek gerekir?